由于Q345B无缝钢管产业持续低迷，天津钢管集团公司连续8年亏损，于前年停产。今年5月，通过市级部门“牵线”，重庆安全产业发展集团与四钢公司合作，进行资产重组，利用后者配套完善的厂房、设施，成熟的生产技术和管理团队等，将产品种类锁定为公路防护栏等安全产品，实现了转型发展。
无独有偶，转型发展也是重庆万达薄板有限公司的“救市”途径。这家拥有冷轧板生产线，年产200万吨汽车钢板、满足400万辆汽车生产需要的企业，改写了重庆不能生产汽车钢板的历史，让我市车企用钢逐渐实现本地采购、每年节约大笔运费的同时，也为钢企找到了新的市场销路。
“合理控制成本，提高设备利用率，进行兼并重组，是解决当前钢企经营问题的主要方法。”中国Q345B无缝钢管工业协会常务副秘书长李新创表示，当前钢企要渡过难关，仍需要通过科技创新开发出新产品、提升产品性能，以此拓展新的市场空间，而整个Q345B无缝钢管行业需要持续提高环保门槛来淘汰落后产能，促进优胜劣汰。同时钢企本身要适时进行产业多元化发展，例如实施服务转型，发展产品延伸加工、电子商务、物流商贸等，在增加新利润增长点的同时，规避Q345B无缝钢管主业风险。